“一个月太久了。”林东果断拒绝。
他设计的航模是双航发，每个航发设计是单级高压涡轮，一共就是两个高压涡轮叶片。
这一个高压涡轮就要一个月，两个就是两个月，等涡轮叶片完成暑假都过去了。
“这样只能改设计，降低精度......”张越提出另一个方案，那就是设计给工艺让步。
“我来吧。”
林东没有同意这个方案：“给我拿一个nb95口罩，还有銼刀和不同目数的研磨工具，我来处理这四个高压涡轮的叶片，你给我打下手。”
因为年龄和安全的问题，林伟良不让他玩工具机等加工设备，但手搓的设备肯定不在此列，张越今天的手搓方案算是给了他一个启发。
“你来？”
张越看了眼林东的小学生胳膊，犹豫一下还是拿来銼刀、砂纸、微型电动研磨机、千分表等工具。
林东把口罩戴上，拿给銼刀来到一边的工作檯，把十多厘米长度的叶片固定在夹具上，二话不说，拿起銼刀就是一个大角度下削。
呲！
尖锐的金属摩擦声响起，一小片金属碎屑就被切了下来。
“东神，你这......”
张越看到林东连测量都没有测量，上手就这么大角度的开搓，脸色顿时就变了。
要知道小涵道涡扇发动机，高压涡轮叶片的精度要求很高，要是切过头削多了一丝两丝，整个叶片都要报废。
而他们的材料余量，隨便报废多几片，整个航模就要因为缺少材料而破產。
原本按他的设想，这几个涡轮的叶片要一点一点磨削，再一点一点的测量校准，越到后面，进度就越缓慢。
每一次下刀都要对照图纸用千分表测量一遍，以確保下刀的精度，不会导致叶片报废。
哪有像林东这样看都不看一眼，测量也不测量一下，拿起銼刀就大角度猛切。
“放心，这东西是我设计的，我眼睛一瞄就是千分表。”
林东神情淡然回应，心神集中在眼前的叶片，手里的动作没有丝毫停歇在连续不断地下刀。
在灵魂视觉的感知加持之下，眼前叶片的每一处细节，每一丝的尺寸，全都在他的心底清晰的展现。
每一次銼刀的切削会切下多厚的金属碎屑，每一次的进刀会带来什么后果，这一刻在他心里如同预知般照映。
很快，不到一分钟的时间，林东就快速切了四十多刀，把完成粗加工的叶片表面切的凹凸不平、坑洼不定。
“研磨机！”
林东把銼刀递给张越，伸手拿了电动研磨工具。
呲——
按下电源开关，研磨机在电机的带动下快速旋转。
林东双手抓住研磨机一个下压，刺耳的摩擦声响起，镶嵌了金刚石颗粒的研磨机快速磨平叶片的一个凸起。
“冷却！”
林东不停调整研磨的角度和位置，神色平静呼喊一声。
张越急忙拿过旁边的冷却液浇淋上去，带走摩擦研磨產生的热量，避免因为热积累导致材料失效。
隨著研磨头的旋转，原本坑洼不定的叶片表面开始变得光滑，同时尺寸也逼近设计的参数值。
两分钟后，林东换了一个更大目数的研磨头，一番精细调整，整个叶片呈现出一种明光鋥亮的光泽，表面还有一道道类似珩磨的特殊纹路。
这是林东根据流体力学的知识，凭藉灵魂视觉感知琢磨出来的纹路。
作用是降低叶片的气体粘附损失，降低杂质对叶片的粘附，提升发动机的性能和寿命。
根据林东的评估，这些纹路大概可以提升发动机4％~5％的寿命，提升5％~6％的性能，这在小涵道比涡扇发动机已经算不小的数值。
“涡轮机，第1號叶片。”
林东摸了一下叶片的曲面和纹路，確定没有问题就拿记號笔做好標记，递给旁边的张越。
绝大多数的喷气式发动机，不管是进气扇叶，压气机，还是涡轮机，全部都是採用分体式结构。
即在一个连接中心轴的叶盘上面，安装数十个不同的叶片，组成一个完整的叶轮。
叶片和叶盘之间採用插销固定，留有一定的活动间隙，而不是焊接硬固定。
这样设计的好处，一个是降低加工的难度，毕竟先加工单个叶片再组装成叶轮，跟一次性加工整个叶轮，难度是天差地別。
另一个就是叶片和叶盘存在活动间隙，这可以降低整个叶轮的共振，降低航发的解体风险。
“这就完成了一片了？”
张越不敢相信接过叶片，拿起千分表一番测量，但无论他怎么测量，得到的数值都跟设计图分毫不差。
这结果，直接让张越懵住了。
不到五分钟时间，完成一个叶片的手搓精加工。
这么说一个高压涡轮机68个叶片，林东不用半天就能完成？
那他预估一个月的完成时间，到底是哪里出了问题？
“小航发，叶片长度不到155mm，能废多大功夫。”
林东催促道：“拿第二个叶片给我。”
“东神牛逼！”
张越这下子彻底明白了人与人的差距，有时候真的比人和狗还大，顿时不再质疑什么，拿过第二个叶片递了过去。
这种情况，还能说什么，直接喊东神yyds就完事了。
时间缓缓流逝。
隨著林东手搓越来越熟练，进度也是越来越快速。
加工到第十枚叶片，一块叶片的精加工时间，就从五分钟缩减到三分钟。
等中午蔡伟带著航电模块回来，第一个高压涡轮机的68个叶片就彻底手搓完成。
“第一台航发可以现在组装。”
林东丟掉手里的工具，对张越吩咐道：“组装完成让王瑞上试验台试机收集数据，第二台航发的高压涡轮机我下午搞定。”
航发的控制程序，现在还只有一个通用试机版的。
正式版的控制程序，这要等航发组装完成收集到实际的运行数据，林东才能够编写出来。
不过这组装跟收集数据的活，张越跟王瑞两人就能搞定，就不需要他亲自出马了。
“东神！”
蔡伟看到林东忙完，用拖车拉著一个大箱子走了过来：“
dbs成像的都卜勒脉衝雷达，光电红外传感器，通信模块，定位模块，空速压仪和气压仪，微光摄像仪，高速摄像仪，电传飞控......全套的航电设备，都在这里了。
交货的时候，我全部都测量了一遍。
尺寸符合我们的要求，可以装进航模，重量也没有超重，就是机身內部的一些支架结构跟重心平衡需要微调一下。”
“我看看。”
林东拿起这些设备，一一查看起来。
这一套设备，哪怕是小型款的，全部加起来也超过了三十万。
其中的大头是雷达模块，还有光电红外传感器。
09年雷达技术还没有下放，民用雷达还没有大规模普及。
一个採用dbs成像技术，军工级的都卜勒高性能雷达隨隨便便就要六位数。
一个高精度光电红外传感就要五六万，两个加起来足够在这个时候的一些县城买一套房。
不过对於一架格斗航模来说，这些都是必不可少的组件。
少了这些就不叫格斗航模，只能叫表演型飞行航模。
原本林东是计划找一些民用的模块替代，这样只要一半的价格就能配齐。
但既然蔡伟有军工设备的渠道，他自然也不会吝嗇。
毕竟以他现在的天赋，灵魂视觉一开，赚钱暴富就是秒秒钟的事情。
但追寻自己的兴趣，探索知识和科技的极限，这就是一辈子的事情。
“不错，都是全新的。”
林东检查完全部设备，对蔡伟吩咐道：“下午你把全部设备测试一下，给出一份具体的性能参数表，我今晚更新进航电控制系统跟飞控系统。
其他的机身跟航发都准备好了，明天下午，我们开始总装进行试飞......”
“没问题。”
蔡伟一下子亢奋了，看著实验室內的各大模块，眼里露出深深的期待。
他设计的航模是双航发，每个航发设计是单级高压涡轮，一共就是两个高压涡轮叶片。
这一个高压涡轮就要一个月，两个就是两个月，等涡轮叶片完成暑假都过去了。
“这样只能改设计，降低精度......”张越提出另一个方案，那就是设计给工艺让步。
“我来吧。”
林东没有同意这个方案：“给我拿一个nb95口罩，还有銼刀和不同目数的研磨工具，我来处理这四个高压涡轮的叶片，你给我打下手。”
因为年龄和安全的问题，林伟良不让他玩工具机等加工设备，但手搓的设备肯定不在此列，张越今天的手搓方案算是给了他一个启发。
“你来？”
张越看了眼林东的小学生胳膊，犹豫一下还是拿来銼刀、砂纸、微型电动研磨机、千分表等工具。
林东把口罩戴上，拿给銼刀来到一边的工作檯，把十多厘米长度的叶片固定在夹具上，二话不说，拿起銼刀就是一个大角度下削。
呲！
尖锐的金属摩擦声响起，一小片金属碎屑就被切了下来。
“东神，你这......”
张越看到林东连测量都没有测量，上手就这么大角度的开搓，脸色顿时就变了。
要知道小涵道涡扇发动机，高压涡轮叶片的精度要求很高，要是切过头削多了一丝两丝，整个叶片都要报废。
而他们的材料余量，隨便报废多几片，整个航模就要因为缺少材料而破產。
原本按他的设想，这几个涡轮的叶片要一点一点磨削，再一点一点的测量校准，越到后面，进度就越缓慢。
每一次下刀都要对照图纸用千分表测量一遍，以確保下刀的精度，不会导致叶片报废。
哪有像林东这样看都不看一眼，测量也不测量一下，拿起銼刀就大角度猛切。
“放心，这东西是我设计的，我眼睛一瞄就是千分表。”
林东神情淡然回应，心神集中在眼前的叶片，手里的动作没有丝毫停歇在连续不断地下刀。
在灵魂视觉的感知加持之下，眼前叶片的每一处细节，每一丝的尺寸，全都在他的心底清晰的展现。
每一次銼刀的切削会切下多厚的金属碎屑，每一次的进刀会带来什么后果，这一刻在他心里如同预知般照映。
很快，不到一分钟的时间，林东就快速切了四十多刀，把完成粗加工的叶片表面切的凹凸不平、坑洼不定。
“研磨机！”
林东把銼刀递给张越，伸手拿了电动研磨工具。
呲——
按下电源开关，研磨机在电机的带动下快速旋转。
林东双手抓住研磨机一个下压，刺耳的摩擦声响起，镶嵌了金刚石颗粒的研磨机快速磨平叶片的一个凸起。
“冷却！”
林东不停调整研磨的角度和位置，神色平静呼喊一声。
张越急忙拿过旁边的冷却液浇淋上去，带走摩擦研磨產生的热量，避免因为热积累导致材料失效。
隨著研磨头的旋转，原本坑洼不定的叶片表面开始变得光滑，同时尺寸也逼近设计的参数值。
两分钟后，林东换了一个更大目数的研磨头，一番精细调整，整个叶片呈现出一种明光鋥亮的光泽，表面还有一道道类似珩磨的特殊纹路。
这是林东根据流体力学的知识，凭藉灵魂视觉感知琢磨出来的纹路。
作用是降低叶片的气体粘附损失，降低杂质对叶片的粘附，提升发动机的性能和寿命。
根据林东的评估，这些纹路大概可以提升发动机4％~5％的寿命，提升5％~6％的性能，这在小涵道比涡扇发动机已经算不小的数值。
“涡轮机，第1號叶片。”
林东摸了一下叶片的曲面和纹路，確定没有问题就拿记號笔做好標记，递给旁边的张越。
绝大多数的喷气式发动机，不管是进气扇叶，压气机，还是涡轮机，全部都是採用分体式结构。
即在一个连接中心轴的叶盘上面，安装数十个不同的叶片，组成一个完整的叶轮。
叶片和叶盘之间採用插销固定，留有一定的活动间隙，而不是焊接硬固定。
这样设计的好处，一个是降低加工的难度，毕竟先加工单个叶片再组装成叶轮，跟一次性加工整个叶轮，难度是天差地別。
另一个就是叶片和叶盘存在活动间隙，这可以降低整个叶轮的共振，降低航发的解体风险。
“这就完成了一片了？”
张越不敢相信接过叶片，拿起千分表一番测量，但无论他怎么测量，得到的数值都跟设计图分毫不差。
这结果，直接让张越懵住了。
不到五分钟时间，完成一个叶片的手搓精加工。
这么说一个高压涡轮机68个叶片，林东不用半天就能完成？
那他预估一个月的完成时间，到底是哪里出了问题？
“小航发，叶片长度不到155mm，能废多大功夫。”
林东催促道：“拿第二个叶片给我。”
“东神牛逼！”
张越这下子彻底明白了人与人的差距，有时候真的比人和狗还大，顿时不再质疑什么，拿过第二个叶片递了过去。
这种情况，还能说什么，直接喊东神yyds就完事了。
时间缓缓流逝。
隨著林东手搓越来越熟练，进度也是越来越快速。
加工到第十枚叶片，一块叶片的精加工时间，就从五分钟缩减到三分钟。
等中午蔡伟带著航电模块回来，第一个高压涡轮机的68个叶片就彻底手搓完成。
“第一台航发可以现在组装。”
林东丟掉手里的工具，对张越吩咐道：“组装完成让王瑞上试验台试机收集数据，第二台航发的高压涡轮机我下午搞定。”
航发的控制程序，现在还只有一个通用试机版的。
正式版的控制程序，这要等航发组装完成收集到实际的运行数据，林东才能够编写出来。
不过这组装跟收集数据的活，张越跟王瑞两人就能搞定，就不需要他亲自出马了。
“东神！”
蔡伟看到林东忙完，用拖车拉著一个大箱子走了过来：“
dbs成像的都卜勒脉衝雷达，光电红外传感器，通信模块，定位模块，空速压仪和气压仪，微光摄像仪，高速摄像仪，电传飞控......全套的航电设备，都在这里了。
交货的时候，我全部都测量了一遍。
尺寸符合我们的要求，可以装进航模，重量也没有超重，就是机身內部的一些支架结构跟重心平衡需要微调一下。”
“我看看。”
林东拿起这些设备，一一查看起来。
这一套设备，哪怕是小型款的，全部加起来也超过了三十万。
其中的大头是雷达模块，还有光电红外传感器。
09年雷达技术还没有下放，民用雷达还没有大规模普及。
一个採用dbs成像技术，军工级的都卜勒高性能雷达隨隨便便就要六位数。
一个高精度光电红外传感就要五六万，两个加起来足够在这个时候的一些县城买一套房。
不过对於一架格斗航模来说，这些都是必不可少的组件。
少了这些就不叫格斗航模，只能叫表演型飞行航模。
原本林东是计划找一些民用的模块替代，这样只要一半的价格就能配齐。
但既然蔡伟有军工设备的渠道，他自然也不会吝嗇。
毕竟以他现在的天赋，灵魂视觉一开，赚钱暴富就是秒秒钟的事情。
但追寻自己的兴趣，探索知识和科技的极限，这就是一辈子的事情。
“不错，都是全新的。”
林东检查完全部设备，对蔡伟吩咐道：“下午你把全部设备测试一下，给出一份具体的性能参数表，我今晚更新进航电控制系统跟飞控系统。
其他的机身跟航发都准备好了，明天下午，我们开始总装进行试飞......”
“没问题。”
蔡伟一下子亢奋了，看著实验室內的各大模块，眼里露出深深的期待。